国铁集团郑州局与广州物流公司携手 多措并举加速物流转型，共绘现代物流新蓝图

在数字经济与实体经济深度融合、供应链现代化成为国家战略重点的今天，传统物流行业正经历着一场深刻的变革。国铁集团郑州局集团有限公司（以下简称“郑州局”）作为中国铁路网的核心枢纽之一，与地处改革开放前沿、经济活力强劲的粤港澳大湾区的众多广州物流公司，正通过一系列创新举措，强强联合，共同加速物流转型，提升服务能级，为构建“双循环”新发展格局提供坚实的运输保障。

一、 顶层设计引领，共商转型战略

转型始于共识。郑州局深刻认识到，要从传统的铁路承运商向现代综合物流服务商转变，必须主动融入市场，与像广州物流公司这样具有丰富市场经验、灵活机制和广泛客户网络的伙伴深度合作。双方通过高层互访、战略协议签署等形式，确立了以“提质、增效、降本、绿色、智能”为核心的转型方向。郑州局依托其覆盖中原、辐射全国的铁路网和强大的干线运输能力，广州物流公司则发挥其在珠三角及华南地区的仓储、配送、供应链管理及客户服务优势，共同设计端到端的物流解决方案，实现从“站到站”到“门到门”的无缝衔接。

二、 基础设施升级，打通转型“大动脉”

硬件是转型的基石。郑州局持续加大投资，对管内货运站场、物流基地进行现代化改造升级。例如，加快实施郑州圃田、薛店等大型物流基地的智能化改造，引入自动化装卸设备、智能仓储管理系统，提升货物吞吐效率和精准度。大力发展铁路集装箱运输，增开郑州至广州、深圳等方向的快速货运班列和“点对点”班列，大幅压缩运输时间，提升时效性与可靠性，为广州物流公司的客户提供堪比公路的“铁路快运”服务。广州的物流公司则相应升级其接驳、分拨中心，实现与铁路班列时刻的高效对接，形成“干线铁路+区域配送”的协同网络。

三、 数字技术赋能，打造智慧物流“新引擎”

科技是转型的关键驱动力。郑州局与广州物流公司合作，共同推动物流全链条的数字化、可视化。

1. 信息平台互联互通：双方致力于打通铁路货运系统与物流公司TMS（运输管理系统）、WMS（仓储管理系统）的数据壁垒，实现运单、货位、车辆状态的实时共享与透明化查询。客户可通过统一平台，一站式跟踪货物从郑州出厂到广州入库的全过程。
2. 智能调度与优化：利用大数据和人工智能算法，对运输路径、车皮配载、到发时间进行动态优化，提高车辆利用率和路线效率，降低空驶率和等待时间。
3. 创新服务模式：探索应用区块链技术保障供应链金融安全，推广电子运单和线上支付，开发针对高附加值、特定时效要求产品的定制化物流产品。

四、 服务产品创新，满足市场多元需求

转型的成果最终体现在服务上。结合广州作为商贸中心、制造业基地对物流的多样化需求，双方联合推出了一系列创新服务：

• 定制化班列：为家电、汽车零部件、电子产品、冷链食品等特定货品开行专属班列，提供恒温、安全、准时的运输保障。
• “物流总包”服务：由郑州局与广州物流公司组成联合体，为客户提供从原材料采购、干线运输、仓储管理到末端配送、甚至库存优化的一体化供应链服务。
• 多式联运深化：强化“铁路+公路”、“铁路+水运（通过广州港）”的多式联运组织，特别是利用郑州的国际陆港优势与广州的海运枢纽优势，共同开拓中欧班列与海运的衔接业务，为客户提供更具性价比的国际物流通道。

五、 绿色低碳先行，践行可持续发展

绿色发展是现代物流的必然要求。铁路运输本身具有运量大、能耗低、排放少的显著优势。郑州局通过优化牵引动力（增加电力机车比例）、提升运输组织效率，进一步降低单位货运量的碳排放。与广州物流公司合作，共同规划绿色配送路线，在城市末端配送中探索使用新能源车辆，打造“干支结合、绿色高效”的低碳物流体系，响应国家“双碳”目标，也为注重环保的客户提供了价值选项。

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国铁集团郑州局与广州物流公司的合作，是国有大型运输企业与市场化物流企业优势互补、协同转型的典范。通过战略协同、设施升级、数字赋能、产品创新和绿色引领等多措并举，不仅加速了双方自身的转型升级，更有效提升了连接中原腹地与珠江三角洲这两大经济板块的物流通道效能，降低了社会物流总成本，增强了产业链供应链的韧性与安全性。随着合作的持续深化，这种“铁路枢纽+物流集群”的模式必将为中国现代物流体系建设注入更强大的动力，谱写交通强国物流新篇章。